Дорога открыта в 1597 году и почти 200 лет служила основным почтовым трактом из Европейской России через Урал в Сибирь. Эта дорога разведана и выстроена Артемием Сафроновичем Бабиновым, уроженецем села Верх-Усолка, что недалеко от Соликамска.
В 1595 году началось строительство. Официально Бабиновский тракт начинался от Соборной колокольни города Соликамск, где тогда находилась городская управа. В 1597 году Бабиновская дорога была готова до мансийского селения Нером-Кар, расположенного в верховье реки Туры, где годом позже началось строительство города Верхотурье.
Это редчайший в истории России случай, когда всего за пару лет 40 человек построили целую дорогу, соорудив 9 мостов через реки и проложив несколько десятков гатей и настилов. Общая протяженность дороги составляла около 270 верст (300 км), но это было гораздо короче любого другого пути в Сибирь. 
Для охраны дороги выстроены: Растеский караул, Павдинский, Лялинский, Кошайский караулы и таможня в крепости Верхотурье.
Эти первые исторические сведения о Бабиновской дороге узнали воспитанники ВПК «Гвардеец» (рук. Егоров В.Н.) в краеведческом музее г. Новая Ляля. Сотрудник музея очень подробно познакомила ребят с местами прохождения дороги. Это очень важная информация для будущего сплава-экспедиции по реке Ляля, вдоль Бабиновского тракта.
Ребята внимательно слушали и следили за картой, запоминая и, наверно, представляя свой будущий маршрут.
В конце беседы напутственные слова сказали представители ДДТ «Радуга» и руководитель клуба. Еще раз подчеркнув, что поездка состоялась благодаря Фонду Президентских грантов. На выигранные деньги гранта приобретено оборудование для сплава, фотоаппарат, ноутбук, оплачено питание, проезд. «Доброго пути!», - пожелали ребятам и сотрудники музея.